Prêt pour le niveau suivant ? Le Race Lite Pro est votre entrée parfaite dans la ligue professionnelle ! Avec un tube supérieur éprouvé de 20,75″, une fourche robuste en chromoly pour les atterrissages difficiles et un guidon en chromoly de 8″ de haut, ce vélo BMX a tout ce dont vous avez besoin pour votre carrière de pilote. Les manivelles forgées de 170 mm et les jantes Pro de 20 x 1,75″, équipées de pneus avant de 1,95″ et de pneus arrière de 1,75″, font du Race Lite Pro le choix idéal pour tous ceux qui veulent sérieusement monter sur le podium.
Le Race Lite Pro reprend les composants de haute qualité et les fonctionnalités éprouvées du modèle Expert XL, mais a été spécialement adapté aux coureurs de grande taille. Le cadre plus grand, les manivelles plus longues de 175 mm, le guidon de 8″ de haut et les jantes/pneus plus larges le rendent parfait pour ceux qui ont dépassé la taille Expert XL.
DESCRIPTION
- Cadre en alliage d’aluminium 6061-T6 traité thermiquement avec tube de direction intégré, acheminement interne des câbles, soudures lisses et pattes Haro 3D avec tendeur de chaîne intégré
- Tube de direction entièrement fileté en Cr-Mo de 1″ 1/8
- Manivelle en aluminium forgé avec axe creux de 24 mm
- Jantes en aluminium 20″ à 36 trous et double paroi
- Cassette arrière à roulement scellé en alliage 36h avec disque
- Kenda « Conversion » 20 x 1,95″ avant / 20 x 1,75″ arrière
ÉQUIPEMENT
Specifications
| CADRE |
|
| Cadre |
Cadre en aluminium 6061-T6 traité thermiquement avec tube de direction intégré. Passage interne des câbles, pattes de fixation 3D avec tendeurs de chaîne intégrés. |
| Fourche |
Pivot de direction entièrement en chromoly 1 1/8″ sans filetage avec pieds coniques |
| Couleur |
Bleu |
| Manivelles |
Alliage forgé 2 pièces avec broche creuse de 24 mm. 175 mm |
| Boîtier de pédalier |
Press-Fit BB86, roulement scellé |
| Couronne |
Plateau en alliage 44 dents |
| Braquet |
44/16 |
| Pedales |
Alliage DX, 9/16″ |
| Chaine |
KMC Z33 1/2 X 3/32″ |
| Cassette |
16t Cassette |
| Pneus |
Kenda « Conversion » 20 x 1,95″ avant / 20 x 1,75″ arrière |
| Moyeu avant |
Roulement étanche en alliage 36h |
| Moyeu arrière |
Cassette arrière en alliage 36h à roulements scellés et disque |
| Jantes |
20″ alliage 36 trous, double paroi |
| Frein |
Frein à disque mécanique Promax DSK-300 avec rotor de 160 mm |
| Levier de frein |
Promax XL-373 Deux doigts |
| Poignées |
Poignée micro-moletée |
| Guidon |
Guidon Haro Mini Alloy, élévation de 8″ |
| Tige |
Alliage forgé à chargement par le haut, 45 mm ext. |
| Pivot |
1-1/8″ scellé sans filetage |
| Selle |
Pivot en plastique mince Haro |
| Tige de selle |
Pivot en alliage, 27,2 mm |
| Collier de serrage de tige de selle |
Alliage, 31,8 mm |
GÉOMÉTRIE DU CADRE
Geometry & Sizing
| Size |
A. Head Angle |
B. Seat Angle |
C. Top Tube |
D. Seat Tube |
E. Chainstay |
F. BB Height |
G. Stand Over |
| 20 |
74° |
72° |
20.75″ (527mm) |
9.4″ (240mm) |
14.3″ (364mm) |
11.5″ (293mm) |
22.1″ (562mm) |
Uniquement disponible sur commande avec un délais d’une dixaine de jours
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.