Attention Vélo d’exposition. Le vélo a quelques petits défauts (photos).
Prêt pour le niveau suivant ? Le Race lite Pro est votre entrée parfaite dans la ligne professionnelle ! Avec un tu be supérieur éprouvé de 20.75″, une fourche robuste en chromoly pour les attérrissages difficiles et un guidon en chromoly de 8″, ce BMX a tout ce dont vous avez besoin.
Les manivelles forgées de 170mm et les jantes Pro de 20×1.75″, équipées de pneus Tioga Power Block de 1.75″ à l’avant et de 1.60″ à l’arrière, font du Race Lite Pro le choix idéal pour tous ceux qui veulent sérieusement monter sur le podium.
Le Race Lite Pro reprend les composants de haurte qualité et les fonctionnalités éprouvées du modèle Expert XL, mais a été spécialement adapté aux coureurs de grande taille. Le cadre plus grand, les manivelles plus longues de 170mm, le guidon de 8″ et les jantes/pneus plus larges le rendent parfait pour ceux qui ont dépassé la taille Expert XL.
Description
Cadre en aliage d’aluminium 6061-T6 traité thermiquement avec tube de direction intégré, acheminement des cables en interne, soudures lisses et pattes Haro 3D avec tendeurs de chaine intégrés.
Manivelles en aluminium forgé avec axe creux de 24mm.
Jantes en aluminium 20″ en 36 trous et double paroi.
Cassette arrière à roulemenjt scellé en alliage, avec disque.
Pneus Tioga Power Block AV 20×1.75″ et AR 20×1.60″.
CADRE
Cadre en alliage 6061-T6 traité thermiquement, compatible avec les freins à disque PTC, avec douille de direction intégrée, passage de câbles interne, soudures lisses et pattes de cadre Haro 3D avec tendeur de chaîne intégré. Tube supérieur de 52,7 cm (20,75″).
Fourche entièrement en chromoly, pivot sans filetage de 28,6 mm (1 1/8″) avec fourreaux coniques.
Couleur : Bleu.
TRANSMISSION
Pédalier 2 pièces en alliage forgé avec axe creux de 24 mm – 170 mm – Plateau en alliage de 44 dents.
Boîtier de pédalier Press-Fit BB86, roulements étanches.
Plateau en alliage de 44 dents.
Transmission : 44/16.
Pédales en alliage DX, 14,3 mm (9/16″).
Chaîne KMC Z33 12,7 x 2,4 mm (1/2 x 3/32″).
Cassette 16 dents.
ROUES
Pneus Kenda « Konversion » 20 x 57 mm (20 x 2,25″) avant / 20 x 50 mm (20 x 1,95″) arrière.
Moyeu avant 36 trous en alliage, roulements étanches.
Moyeu arrière 36 trous, disque étanche, cassette 16 dents.
Jantes 24″ en alliage, 36 trous, double. Mur
SYSTÈME DE FREINAGE
Frein à disque mécanique Promax DSK-300 avec rotor de 160 mm
Levier de frein Promax XL-373 à deux doigts
AUTRES COMPOSANTS
Poignées à micro-moletage
Cintre Haro en acier chromoly, élévation de 203 mm
Potence en alliage forgé, chargement par le haut, portée de 45 mm
Jeu de direction 1-1/8″ sans filetage étanche
Selle Haro Slim en plastique Pivotal
Tige de selle Pivotal en alliage, diamètre 27,2 mm
Collier de selle en alliage, diamètre 31,8 mm
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